鞍钢股份有限公司:港口物流体系的规划与使用
发布时间:2022-09-29 15:32:12 | 作者:亚博网址登录

  鞍钢股份有限公司于1997年5月8日由鞍山钢铁集团公司独家主张树立,并于1997年别离在香港联交所(股票代码:0347)和深圳证券交易所(股票代码:000898)挂牌上市。注册资本为72.34亿元。鞍钢股份是国内大型钢材出产企业,首要事务为出产及出售热轧产品、冷轧产品、中厚板及其他钢铁产品。鞍钢股份公司能够出产16大类种类、600个商标、42000个规范的钢材产品。“鞍钢”牌铁路用钢轨、船体结构用钢板、集装箱用钢板取得“我国名牌产品”称谓。2013年,公司出产铁2163万吨、钢2082万吨、钢材1934万吨。

  鞍钢股份有限公司物流办理中心(以下简称物流中心)是鞍山钢铁集团公司国内物流事务的办理和作业渠道,事务掩盖规划触及轿车运送办理、铁路运送办理、海路运送办理,仓储办理(制品库、原燃料场、港存物料、内贸现货仓储),包装、加工等中心事务;担任鞍山钢铁物流战略规划规划、物流信息化建造、物流本钱操控与办理、物流计划策划等;是鞍山钢铁集团公司物流体系的纽带,其事务联系着企业许多项意图开展,物流中心不只要从企业的供应链各环节上考虑,更多的是需求经过各种活动使得出产、出售和客服都做得最好。

  海路运送是承当鞍钢钢铁产品物流的首要载体,鞍钢出产进出工艺环节,从质料、燃料的抵达、制品输出等大部分都需求由海路运送承当,海运的顺畅直接联系到鞍钢出产工艺流程、出产计划履行及出产运营的顺畅以及对客户所购产品到货及时性、本钱经济性、信息完好性的保证。

  因为鞍钢海运事务触及面广,本项目上线前,相关物流作业依旧是原始的手艺作业,手艺制作各类作业图表;一切作业信息的传递均经过电话和简略的电子表格作业传递的办法进行。这使得作业图表制作量大,信息量不行充沛,解读图表困难,信息传递的速度太慢,出错率高。劳动强度大,使得调度人员难以把精力会集到研讨怎么优化海运物流计划、进步海运功率上来。落后的运送办理体系不光跟不上鞍钢出产开展并且阻止其高效作业,更不能很好地满意客户需求,难以进步企业产品的竞赛力。

  因为不能完结信息盯梢,不能完结透明化办理,购买鞍钢产品的客户常常因为信息不完好,添加库存并添加资金占用。

  本项目上线前,海运相关因为连续有几个部分项目上线,因其是不一起期、不同软件开发单位在不同的阶段施行的,没有进行全盘规划和体系整合,一系列瓶颈问题开端不断露出出来,突出表现为:部分部分体系以信息孤岛办法存在;大部分体系没有信息化根底设施;没有一个成型的计划使得运送信息与鞍钢ERP储运办理子体系和出产办理子体系对接;没有一个原有体系能完结重视物流作业的全进程办理和监控方针。

  多货主、多产品类别、产品的质量对仓储、运送、包装、装卸等各物流环节要求高,根据优质服务的物流本钱要求严厉、供应链各运作方的协同协作,这些要素使得钢铁产品海运运作计划具有挑战性。人工调度办理体系不能习惯现代物流的集约化开展办法与外延式办理要求。

  一方面海路运送是承当鞍钢钢铁产品物流的首要载体,海运物流计划的优化,已成为钢铁企业做大做强的重要途径;另一方面企业的竞赛日益演变为供应链之间的竞赛,钢铁产能过剩、企业物流本钱居高不下等要素迫切需求经过采纳某种办法使供应链各方构成长时刻安稳的战略协作伙伴联系,构成利益一起体,一起抵挡商场危险。鞍钢的近海优势有利于鞍钢充沛使用已有的资源、配备、技能和人才优势,更好地使用国内外两个商场、两种资源,破解当时逐渐闪现的资源束缚问题。所以公司从社会化协同分工的运营理念动身,测验经过物流信息体系的立异,树立鞍钢钢铁产品港口物流信息体系,完结物流全程盯梢,供应链各环节的信息同享,构成一种供应链各方共御危险、协作共赢的运营办理机制,完结对整条供应链的调和运作与快速反应,然后寻求全体资源最优化与全体价值最大化。

  现在,全球越来越严峻的环境问题、资源缺少问题,都直接要挟着企业的生计与开展。传统钢铁职业存在着高耗费、高排放的坏处,既不契合当时国家树立资源节约型、环境友好型社会的基本国策,也不利于钢铁企业可持续开展。

  开发并使用智能化、体系化、柔性化的物流信息体系完结绿色物流、高效物流,便是要遵从经济增加、社会进步、环境保护三者调和与调和开展的循环经济理念,立异使用绿色低碳先进配备工艺,改动高污染、高耗费的传统出产进程,经过源头操控、进程监控、三废循环使用,建造社会循环链,建成集钢铁产品制作功用、动力转化功用、社会大宗废弃物处理与消纳功用于一体的国际一流清洁钢铁产品物流;故公司在物流信息化建造方面经过先进的物流技能和面向环境办理的“生态物流”理念,进行物流信息体系的规划、开发与使用、办理和施行进程,这是削减资源使用,最大极限下降物流进程对环境影响的一种经济作业办法,能完结为企业取得经济效益一起取得杰出社会效益的方针。

  现在钢铁企业的仓储、运送、包装、物流加工、信息服务等不同环节、不同功用、不同的物流活动是由多个物流主体承当,常常呈现体系的某一个环节产出才能不强,整个体系以及体系内各个主体的产出都受到约束。这种状况下,开发并使用智能物流信息体系,完结物流信息全流程盯梢、透明化办理、流程规范化、信息同享至供应链协作伙伴是钢铁企业现代物流的一条有用开展途径。别的,企业的开展还要受外部条件的限制,企业使用外部资源的才能极大地影响着企业开展速度。关于有着显着网络特征和外部办理特性的物流办理信息体系立异将更好地施行物流信息化、规范化、体系化等手法,进步企业将外部资源转化为内部资源的才能。

  为进步本体系建造的质量,满意和习惯港口物流事务需求,下降开发危险,加速开发开展,本项目选用“快速原型定制开发”开发办法进行。以具有敞开、扩展特征的成功施行事例的功用模型作为体系规划开发原型,结合物流中心港口事务要求扩展、优化,构成具有物流中心办理特征和技能风格的使用体系。相关信息体系接口根据详细事务体系的特征定制开发。

  本体系作为产销ERP体系扩展,与产销ERP同享2组服务器,其间包含2台使用服务器(经过HACMP完结服务器间的冗余)、2台数据库服务器(经过HACMP完结服务器间的冗余)均选用IBM POWER5系列小型机,并经过SAN网络连接两台DS8000存储保证体系在数据等级的冗余。其间使用服务器的硬件装备:16个1.65GHZ 高速缓存微处理器、32G体系内存;数据库服务器的硬件装备:24个1.9GHZ高速缓存微处理器、96G体系内存。

  港口物流整个事务体系的中间件装置于两台P590使用服务器上。Websphere MQ保证了MES与ERP体系之间的牢靠安全的数据传输。在存储设备上树立MQ的卷组(mqmavg与mqmbvg),并在该卷组上树立MQ的两个文件体系(别离是/var/mqm/nodea和/var/mqm/nodea/log)。在两台使用服务器上别离创立行列办理器处理MES与ERP质检的音讯传输抵达两台使用服务器的负载均衡,即便发生单点毛病,另一台使用服务器的行列办理器会接收毛病服务器的原有通讯事务。

  数据库是一个体系的中心,它比如人体的大脑,承受信息并对信息进行处理,在整个体系中起到至关重要的效果,因此数据库建造的胜败将直接联系到整个体系的胜败,该体系选用IBM企业版数据库软件 DB2并装备HADR,别离在两台DS8000上树立数据库,保证了数据库的安稳作业。

  本体系完结物流中心港口钢铁产品信息化悉数功用,能够分红三个层次:决议计划剖析层、运营办理层、履行层。

  运营办理层:首要包含合同办理、海运协议办理、仓储办理、租船配仓办理、离港办理、财务办理体系。

  根据可研和需求剖析陈述,整个体系选用C/S结构的三层架构,设服务器两台,磁盘阵列一台,悉数使用炼铁厂现有的两台P55A小型机及一台DS4700磁盘阵列,服务器内存为8G,磁盘阵列的磁盘为7*146G。

  体系在初期建造阶段充沛考虑到将来新增体系的扩展需求,满意将来的扩展。这种扩展有必要在不改动原有体系架构体系的前提下,能够进行体系才能的纵向和横向扩展。

  体系的高可用性是保证企业事务作业的要害。除了供给高牢靠、高可用的硬件、软件产品和技能外,还要经过周密计划、安排和施行整套带冗余性的高可用核算机群集计划,保证体系的高可用性。体系首要设备均装备有冗余模块,如电源、电扇等,机柜均装备双路供电线) 体系技能先进老练

  跟着信息技能的开展,呈现了许多新的技能和产品,但为了保证体系的安稳性和牢靠性,一般会在选用老练产品的前提下,充沛地使用新的技能和已成功的经历。本项目中选用的产品和技能要契合今世信息技能开展趋势,既包含有先进技能又有开展空间,并且是各个范畴公认的、技能抢先且功用齐备的老练产品和技能。

  本体系首要功用有海运协议办理、库存办理、开限办理、租船、配船办理、离港、甩货、贰言办理、费用核算办理、预警办理、接口办理、归纳核算、体系保护。

  使用是整个体系的中心部分,分海运协议办理、库存办理、开限办理、租船、配船办理、离港、甩货、贰言办理、费用核算办理、预警办理、接口办理、归纳核算、体系保护等首要事务子体系,各子体系之间以海运协议为主线施行事务集成,使库存办理、开限办理、租船、配船、离港等信息的相互支撑与信息同享。

  (1)基准数据办理:完结事务根底数据的办理,如航次号编码、港口编码等,它是体系作业的根底,在体系功用规划中,本模块单列在字典保护中分为公共类、费用类、协议合同类。其间:公共类为三港共用字典;费用类是触及费用保护类字典;协议合同类为海运协议、租船合同、过泊合平等合同类触及的编码及字典办理;

  (2)使用事务组件:为支撑体系作业,完结组件化的体系,供给如作业流办理组件、权限办理组件等;

  (3)接口办理:首要完结与相关体系的数据交互,包含与鞍钢股份ERP产销体系、鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司ERP体系、鞍凌公司ERP产销体系、PDA数据搜集体系、营口港钢材分公司出产信息体系等的数据交互。

  物流中心提出立异物流标识计划,在鞍山钢铁公司无缝钢管厂、线、硅钢厂、冷轧厂、热轧1700、热轧1780、鲅鱼圈1580等的产品制品发货时使用二维条码办理。

  经过二维条码办理物料的仅有标识完结为PDA的数据搜集供给了有利条件,一起关于理货、出库的电子办理奠定了根底。

  鞍钢现在在厂内已设置了RFID设备,物料在厂内到装运港完结了信息盯梢,到到港后信息缺失。之前鞍钢发往港口公司的货品到港后,因为港口库房没有信息化体系支撑,许多理货作业还依托人工进行办理。即在检验鞍钢各工厂来货时,需求理货人员到现场手艺来记载物料号、车号等信息状况。然后人工把信息传递给国贸港口公司仓储人员,仓储人员再以人机交互办法把信息录入到国贸现有的港口信息体系中,在体系中完结租船、配船、出库等操作后,经过体系打印出库通知单,再传给港口公司理货人员完结货品的出库装船操作。在此信息传递进程中因为人为要素,往往存在必定量数据过错及信息不及时等问题,然后在必定程度上会影响货品的检验时刻,使订购客户在时刻及金钱上构成丢失。

  根据手持无线网络的PDA(Personal Digital Assistant)设备, 使用3G无线网络(鞍钢专网),完结现场数据的及时搜集和实时存储,保证物流和信息流的一致,削减手艺操作和纸张作业,大力进步物流发货的精确率和功率。

  营口、锦州、大连等区域的鞍钢物流各库房人员,使用手持无线PDA设备搜集的数据由3G无线网络(鞍钢专网),经过运营商辽宁省分公司的APN通讯服务器,再经过SDH专线,传送到鞍山本部中心机房的PDA服务器上,进行数据交换处理。PDA服务器再与鞍钢本部ERP体系进行数据交换,反之亦然。

  此计划使用运营商的线路,鞍钢需租借一条运营商的2M SDH专线(鞍山本部中心机房到运营商辽宁省分公司),并且需求新置办两台服务器作为港口物流库房的服务器,并放置于鞍山本部中心机房内。

  选用数据会集办法,将各区域库房所需信息会集存储在鞍山本部中心机房内,便于信息一致办理和保护,即节约本钱,又利于体系扩展。

  选用运营商的3G APN专网,较之3G公网办法,虽然在费用上会有所添加,可是极大地保证了鞍钢内网安全和数据传输的安全;并且APN专网能够保证网络带宽,对日后鞍钢集团物流体系的使用和其他体系的移动化使用,会树立杰出的渠道根底。

  本来是人工理货,现在经过PDA条码扫描体系主动和产销体系的发货数据进行比对,正确后物料主动入库,完结电子理货。

  物料出库时体系主意向PDA服务器发送出库指令,操作人员能够经过PDA查询需求装船出库的物料信息及货位堆积状况找到物料,然后经过扫描什物的二维条码,体系主动与出库单比对正确后出库,不然提示物料挑选过错,这样能够有用的避免装错料的发生。

  为了避免配船进程中呈现的各种联系影响配送时刻,体系依照客户订购时刻、开限时刻等条件主动配船选货。此功用将曾经30分钟/船的配船时刻缩短为2秒钟,并且削减差错率,保证物流计划是依照客户订购时刻、开限时刻优化完结的,紧缩客户资金占用时刻,进步客户资金周转率。

  电子理货、主动配船完结了钢铁产品出产厂与运送作业单位、港口装船相关单位的无缝链接,完结了货品到港不落地,车船直取,然后进步港口周转率、进步运送功率、缩短物流时刻,进步整个供应链绩效最优的一起下降了物流本钱,真实为客户带来了到货及时性、本钱经济性、信息完好性的物流服务。

  原港口理货依照车进行理货,会发生许多坏处。假如一车物料为二位以上客户的话,假如其间有一家客户货款没有补齐那别的一家客户的物料也不能如期配船发货;别的客户货品的稳妥办理也存在不精密的问题。

  按物料精密化办理关于贰言的追寻查询十分有利。别的也规划了稳妥的流程及投保通知书格局。本来人工办理没有体系支撑,稳妥费是依照货品最高价格进行投保,构成每年都多缴稳妥费用。体系作业后办理到物料明细及订单明细,每笔稳妥费用都是精确到详细货值进行投保。呈现需求稳妥理赔时,每个物料的实践货值从体系中就能查询出来。

  安排各方面专业技能人员进行实践调研从港口物流体系在集团公司冶金出产进程中的效果、港口物流体系信息化使用现状、集团公司ERP体系施行后港口物流面对的问题、树立港口物流体系的含义等多方面进行证明,证明该项目是可行的,并且是十分必要的。并向集团公司请求立项,得到同意放行,树立体系开发小组,进入施行阶段。

  开发小组成员广泛深化进行现场调研,听取用户意见,参阅国内外港口物流运送、核算机、无线电等范畴的先进经历,结合鞍钢实践状况提出本体系规划计划,将港口物流体系这一大型归纳项目分为核算机网络设备、PDA条码扫描体系、物流办理体系软件开发三大部分完结,提出各部分实践需求使命书,提出技能计划。

  使用软件规划选用瀑布式与原型法相结合的办法进行,即:体系规划进行详细的体系调研、剖析、流程再造、评定、规划等作业,提出体系调研陈述、体系剖析陈述、体系研发陈述、体系详细规划文档、开发能满意港口物流运用的原型体系,原型体系投入作业后用户提出改善计划及新增事务需求,对体系进行改善规划,构成终究满意用户需求的方针体系,软件体系开发的全体结构选用现在最为老练的C/S体系架构和PowerBuilder开发环境。体系规划保证数据的完好性、精确性和安全性。

  本体系从需求上划分为十部分:⑴合同办理子体系;⑵海运协议办理子体系;⑶库存办理体系;⑷开限办理子体系;⑸预警办理子体系;⑹发到单办理子体系;⑺配船办理子体系;⑻离港办理子体系;⑼结算办理子体系;⑽归纳核算办理子体系

  为保证工程开展的顺畅进行,本体系选用分步施行战略,因为本单位人员严重,详细施行部分经过公开招标托付其他单位进行,ERP组供给技能支撑和技能检查。

  首要,避免被二次分包对招标入围单位进行严厉的资质检查,如:软件入围单位要求具有工商行政办理部分核发的有用企业法人营业执照;具有杰出的商业诺言和运营成绩,没有有损其经商名誉的记载;具有质量办理体系认证证书、税务登记证、安排机构代码证等有用证件;具有独立完本钱项意图才能,中标后不允许分包、转包;重要的是招标单位供给规划过大型港口物流信息体系的证明材料;接标后签定针对本项意图技能服务书。设备收购部分要求招标单位:注册资金500万元人民币以上;有施行相似规划项意图成功经历,并出具用户证明书;参加本项目计划规划及项目施行的人员资质要求:IBM或HP小型机、CISCO交换机、Oracle数据库每项至少有1名取得技能认证的工程师,并带着相关证明书原件开标时参与;经过ISO9001认证,并供给相关证明;国家信息产业部颁布的《核算机信息体系集成资质证书》(三级以上);原出产厂商授权书。

  确认中标单位后,ERP作业组成员与各施工单位一起拟定各自项意图《施工安排规划》确认项意图规划、功用、人员构成、首要施工人员、施工流程、开展计划、工程质量保证办法、安全保证办法、工期保证办法、工程材料办理、环境保护等方面内容,保证项目按计划有条有理的进行。

  全体工程办理人员和施工单位任劳任怨,加班加点跟进工程施工办理,战胜重重困难,处理了很多的技能问题,保证了港口物流体系各环节的正常作业。港口物流体系工程的调试、上线、试作业、作业、移送等过渡阶段开展顺畅,每个单位工程完结今后,由公司质检部分和质量检验部分严厉把关。

  为保证体系顺畅上线,咱们拟定了切实可行的上线布置和上线预案。安排各单位担任人举行上线动员会,明晰了上线时刻及过程,要求各单位提早做好相应的准备作业。根据本体系开发开展和全体布置状况,安排了三轮体系训练。体系上线期间为了不影响各单位日常出产,选用手艺和老体系并行的办法。刚上线的单位每个岗位都派专人进行现场辅导操作,做到每个班至少盯梢两次。一起考虑网络体系和软件体系作业不安稳的状况,在此期间24小时有网路和软件技能人员在现场值勤,一起配有专门的保护车辆,保证在最短的时刻内抵达事故现场,及时处理毛病,上线作业正常后,当即投入试作业,并已当令撤销各种报表正式作业。

  为了保证工程质量,施工进程中公司质检部分和建造单位专业办理人员精心安排,严厉把关,仔细恪守履行工程质量办理条列,对工程施行盯梢办理,发现质量问题及时整改,保证工程质量抵达规划规范。各施工单位严厉依照规划图纸和有关施工质量检验规范的要求安排施工,战胜了工期紧等一系列的困难。小型机等设备装置环境彻底满意产品对环境的要求,各单位工程质量合格率100%,完结优良率80%,满意鞍钢钢铁产品港口物流信息体系提出的各项需求。

  一方面,核算机体系供给的完好,及时,精确的信息及辅佐决议计划计划将改动现行运送办理体制的许多作业办法和决议计划办法,完结了决议计划科学化、规范化办理,决议计划靠数据,调研证明有根据,削减了决议计划的简略化、盲目化和失误。

  另一方面,依照核算机办理的特征,物流信息化是指运用现代信息技能剖析、操控物流信息,以办理和操控物流、商流和资金流。进步物流运作的主动化程度和物流决议计划的水平,抵达合理装备物流资源、下降物流本钱、进步物流服务水平的意图。物流信息化首要表现为物流信息的商品化,物流信息搜集的代码化和数据库化,物流信息处理的电子化和核算机化,物流信息传递的规范化和实时化、物流信息存储的数字化等。

  推动本项目施行,促进公司物流办理作业完结全方位进步,使公司物流本钱大幅度下降,效益显着增加,为公司可持续开展发明了有利条件。

  商场的全球化以及国家绿色壁垒的构成,迫使企业寻求愈加环境友好的运营办法,以绿色物流办理理念辅导的鞍钢钢铁产品港口物流信息体系的规划与使用,为企业取得了杰出的社会效益,例如:优化的运送计划削减了无效运送带来的油耗和燃油焚烧对环境的污染;电子理货、车船直取的物流运作削减乃至撤销了冗余仓储作业,有用地为港口和企业削减资源耗费、进步企业节能减排作业水平做出了奉献。

  作为大型实时性强的物流归纳使用体系成功规划,有必要遵从体系规划、顾全大局、强本简末、力所能及、要点打破、流程再造、科学选比、全体推动、早见成效的准则。施行中不光领导对体系开发作业的肯定支撑,团队还有必要遵从科学整合、深化实践、打破常规、会集力气、会集时刻、划小单元、分兵拓宽、穿插作业的战略。经过鞍钢钢铁产品港口物流信息体系有用作业,运送安排完结了优化资源、体系整合、会集一向、精干高效的办理。一起也处理了鞍钢运送事务怎么向满意中心客户需求的物流服务办法改变,处理了鞍钢海运事务信息技能体系怎么向大物流信息技能体系改变,鞍钢钢铁产品海运信息体系为鞍钢大物流体系整合一体化运作供给了强有力的信息技能支撑,为物流办理的集成,信息化、多功用、战略协作以信息和数据逐渐替代原始运送工具,成果占有高端价值的物流企业的中心竞赛力供给或许的渠道,一起具有较强的推行远景。

  经过团队的携手并肩尽力进步了港口理货速度,规范了操作规范,使物流配送事务更精确失误率低,收付款更明晰,有用进步客户服务价值感知度。但是咱们还有一些使命需求咱们去研讨开发, 做到更优的实时物流体系(RTL)。实时物流体系是适应新经济革新的今世物流理念,实时物流不只重视物流体系本钱,更重视全体商务体系的反应速度与价值;不只是简略地寻求出产、收购、营销体系中的物流办理与履行的协同与一体化运作,更着重的是与企业商务体系的交融,构成以供应链为中心的商务大体系中的物流反应与履行速度,使商流、信息流、物流、资金流四流合一,真实完结企业寻求“实时”的抱负方针。

  鄙人一步信息体系的优化建造进程中,一直遵从以事务开展战略为中心的思维,并以明晰的事务架构、使用架构和技能架构规划为头绪,合理规划、科学选型、逐渐施行。在信息化建造进程中还将进一步重视事务的优化和人才的培育,使得树立的信息体系真实成为企业事务开展的中心驱动力气。

  对物流信息化的主张:主张从网站建造、电子商务、操作体系软件等下手,提前树立操作体系的规范化,为跨区域、跨运送类型的数据同享打好根底;在树立规范化的根底上,支撑树立整个职业的大型数据交换服务渠道,树立数据库,对接与同享数据,为与设备终端及硬件接口做准备。

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